4月20日，据《卫报》报道，根据拟议中的交通法规修改方案，英国司机在车辆自动驾驶期间可以在汽车内置屏幕上观看电视和电影。如果车辆在自动驾驶期间发生事故，由保险公司而不是个人承担索赔责任。英国交通部表示，只要司机保持在一条车道上且时速低于60公里/小时，司机在车辆自动驾驶期间可以在汽车内置屏幕上观看电视和电影，但使用手机仍将是非法的。司机必须做好准备，在需要时收回对车辆的控制权。当汽车处于自动驾驶模式时，保险公司将对事故负责，司机无责。目前，英国道路上还没有被批准的自动驾驶车辆，但首批车型可能会在今年晚些时候获得批准。
4月19日，在国务院新闻办举行的一季度工业和信息化发展情况新闻发布会上，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰表示，将落实各项举措打通产业链供应链堵点卡点。包括：
一、完善重点产业链供应链“白名单”制度，建立汽车、集成电路、消费电子、装备制造、农用物资、食品、医药等涉及国计民生的重点产业链龙头企业日调度机制，发挥产业链供应链畅通协调平台的作用；
三、用好科技创新再贷款和交通物流领域再贷款等金融工具，支持重点产业链供应链企业融资；
四、每日对核酸检测和抗原检测试剂、疫苗、重点药物、医疗装备等开展生产调度，着力推动供应保障。
4月19日，工业和信息化部新闻发言人罗俊杰表示，工信部将多措并举打通产业链供应链堵点卡点。建立重点产业链供应链企业“白名单”制度，通过加强部省协同和跨区域协调，确保重点产业链供应链的稳定畅通。加大重要原材料保供稳价力度，强化钾肥、稀贵金属等重点产品供应保障。继续实施汽车芯片攻坚行动，全力提升芯片供给能力，推进龙头企业强链补链，积极帮助企业协调解决要素保障等困难问题。
日前，国务院发展研究中心经济研究院等机构联合发布《中国智能交通产业生态发展战略研究》报告（以下简称“报告”），重点分析了智能交通对我国经济社会发展的全局意义，并给出了中国智能交通路线的发展方向建议。报告指出，在全球“智能革命”中，交通运输作为国民经济基础性、先导性部门，需要“先行一步”提升效率和效益。当前，我国汽车制造、集成电路产业链仍处于后发追赶阶段，未来要实现高水平的科技自立自强、产业链自主可控，智能交通是近在眼前、必须抢抓的重要制高点。报告认为，我国作为世界第一汽车市场大国的地位进一步巩固，正向世界汽车强国迈进。这也意味着我国发展智能交通可以借助超大规模市场优势，打造平台经济，用平台构建市场、扩大需求，用市场吸引技术、集聚要素，从而转化形成整个产业生态的国际竞争力。
日前，江苏省工业和信息化厅会同省委网信办、省发展改革委等13个部门联合印发《江苏省5G应用“领航”行动计划（2022-2024年）》。《行动计划》提出统筹“5G+车联网”先导示范，在港口、工业园区、城市主干道、高速公路等环境中，打造不少于30个5G+车联网应用场景，部署路侧单元（RSU）车联网道路300公里以上。
近日，为深入实施城市公共交通优先发展战略，规范国家公交都市建设示范工程管理，促进国家公交都市提质扩面，交通运输部发布《国家公交都市建设示范工程管理办法》。该管理办法提出，公交都市建设要推动互联网、大数据、人工智能等新技术与城市公共交通融合发展，推广“出行即服务”理念，推进城市公共交通智慧运营监管、企业智能调度、出行信息服务、大数据决策支持等系统建设，为乘客提供城市公共交通实时出行信息服务，提升城市公共汽电车来车信息实时预报率，提高非现金支付比率。
4月19日，财政部发布消息称，将下达2022年农村客运补贴资金和城市交通发展奖励资金241.862亿元。其中农村客运补贴资金100.2906亿元，城市交通发展奖励资金141.5714亿元。
近日，中共江西省委、江西省人民政府印发了《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的实施意见》（以下简称《意见》）。《意见》明确要开展节能低碳型交通工具示范推广。开展绿色船舶示范应用，加快推进公共服务领域新能源车辆推广和应用。推广智能交通，推进铁路电气化改造，完善加氢、充电、港口、机场岸电等基础设施。加快构建便利高效、适度超前的充换电网络，大力推进城市居住区停车场与充电设施一体化建设。《意见》明确要促进绿色产品消费。扩大绿色产品消费，大力提升新能源汽车、绿色建筑、节能家电等绿色产品市场吸引力，加大党政机关、事业单位和国有企业绿色产品采购力度。
4月21日，中国标准化协会城镇基础设施分会正式审核通过了《居住社区新能源电动汽车充电设施建设规范》团体标准立项申请。这是新能源充电行业首个针对社区充电基础设施建设规范的行业标准。该标准由中国标准化协会城镇基础设施分会、北京城市管理科技协会、北京世纪云安新能源有限公司（简称：世纪云安）共同提出，多家电力相关企业及大型物业公司共同参与制定。
4月18日，鄂尔多斯市人民政府发布了《关于印发氢能产业发展三年行动方案的通知》。到2024年，开展可再生能源制氢示范项目8个以上，通过示范推广、产业培育和技术攻关，实现鄂尔多斯市氢能装备产业及综合应用突破性发展。
4月20日，重庆市财政局、重庆市经济和信息化委员会联合发布《关于重庆市2022年度新能源汽车与充换电基础设施财政补贴政策的通知》（渝财规〔2022〕3号）。《通知》中明确了充换电桩（站）的补贴标准，对在市内举办具有一定影响力的新能源汽车领域相关峰会、论坛、展会、大赛、培训、沙龙等活动，也给予不超过活动经费的30%作为奖励，单个单位和组织年度奖励资金不高于50万元。
4月22日，福建省人民政府印发了《福建省新能源汽车产业发展规划（2022—2025年）的通知》（以下简称“《通知》”）。《通知》指出，福建省在氢燃料电池汽车及核心零部件方面具有一定技术储备，在氢气资源方面也具有一定优势。福建省工业副产氢资源丰富，现有规模超过 10 万吨，通过富余核电、风电等电解水制氢潜力大，制氢成本低。丰富的氢气资源不仅为我省氢燃料电池汽车示范推广和规模化应用提供保障，未来还可利用港口将富余的氢气对外运输，将福建省打造成为面向华东乃至东亚地区的清洁能源制氢基地。
4月22日，上海临港区政府印发了《关于同意上海临港新片区氢能产业发展基金使用“临港新片区”字号的批复》（以下简称“《批复》”）。《批复》指出，拟成立的“上海临港新片区氢能产业发展私募投资基金合伙企业（有限合伙）”（企业名称以市市场监督管理局核准的名称为准），计划注册在临港新片区，注册资本6.0001亿元，为有限合伙私募基金。为更好服务于临港新片区开发建设，支持企业开展金融创新举措、推动氢能等高端产业集聚发展，现同意在拟设企业设立时使用“临港新片区”字号。
4月18日，集度官方发布了首款汽车机器人概念车车头部位的设计细节，首次曝光由集度首创的车前盖、前向双激光雷达自动驾驶技术方案。集度汽车机器人搭载的两颗激光雷达是来自禾赛科技的AT128，具备200米（@10%反射率）的测远能力，点频超过每秒153万个点，达到全局1200x128的高分辨率，为辅助驾驶系统提供感知能力。
近日，飞凡汽车首款旗舰车型飞凡 R7亮相工信部《道路机动车辆生产企业及产品》（第355批）目录，进入产品公示阶段。在本次工信部公示信息中共显示有飞凡 R7五个版本，从公告图可以看出，飞凡R7车顶搭载了Luminar激光雷达。
4月19日，2022HAOMO AI DAY在北京正式举行。毫末智行董事长张凯、CEO顾维灏分享了毫末最新战略、技术、产品进展。
1.乘用车方面，辅助驾驶用户行驶里程突破700万公里，城市NOH将于近日正式上市。未来，NOH落地的城市将会超过100个，同时搭载乘用车数量将超过100万台。
2.自动驾驶能力对外开放，推出了面向乘用车驾驶领域的“6P开放合作模式”：代码、模块、软件、硬件、云端、全栈。
4. 数据智能体系MANA迎来多项升级，感知能力、认知能力、成本与进化速度也实现翻倍增长，模型训练成本降低60%，加速比超过96%，此外标注AI自动化率已达到80%，大幅降低了标注费用成本。
4月20日，地平线公开了高速NOA（Navigate on Autopilot）领航辅助驾驶方案。这套系统被称为地平线TOPS。在传感器配置上，搭载了6颗摄像头，包括1颗前视1颗后视和4颗侧视。在Demo车型上，与这套感知方案打配合的是高德的高精地图。地平线表示，如果需要升级至“行泊一体”，还需要再增加4颗用于泊车的环视鱼眼摄像头。在地图方面，未来会根据车企的需求做相应的供应商选择。预计年内有4家车企的多款上市新车将搭载地平线Pilot方案。
4月19日，通用汽车申请了一项自动驾驶汽车新专利，可用来培训新驾驶员。该专利是一种使用自动驾驶汽车技术的新驾驶学员培训方法，不需要人类指导。相反，基于处理器确定的驾驶汽车的最佳行动方案，车载处理器将可最终对受训者做出判断。
据外媒报道，日本三菱电机公司（Mitsubishi Electric）推出了一款新的数字座舱Inca Jay，展示了一套用于高级驾驶辅助系统（ADAS）、客舱安全和增强用户体验（UX）的技术，以塑造车辆互联和可用性的未来。
近日，湖南立方新能源科技有限责任公司（以下简称“立方新能源”）发布了第一代钠离子电池，作为绿色新能源，钠离子电池将主要应用于储能和低速电动领域。据了解，立方新能源第一代钠离子电池单体电芯重量能量密度可达140瓦时每千克，常温下充电15分钟电量可达80%以上，在零下20℃低温环境下，仍然可以实现88%以上的放电保持率，同时热稳定性远超国家强制标准的安全要求，在成本、稳定性、安全性、快充、低温性能等方面具有突出优势。
4月20日，比亚迪半导体对外称，已于2022年3月推出车规级8位MCU BS9000AMXX系列，应用领域为车身域传感器检测控制、车身域末端执行机构，该产品的客户端应用开发项目已启动。
据外媒报道，为了提高未来客户的舒适度，日本的本田汽车公司（Honda）提出新的电动悬架系统专利解决方案。该系统即使持续承受大量压力，也不会停止正常工作。
根据公告，本次发行价格为121.00元/股，发行后经纬恒润总股本为12,000 万股。其中上市初期无限售条件的流通股数量为 2,336.6448 万股，占本次发行后总股本的比例为 19.47%。
4月19日，据36氪报道，存算一体大算力AI芯片公司“后摩智能”宣布完成数亿人民币Pre-A+轮融资，由经纬创投、金浦悦达汽车基金联合领投，国家中小企业发展基金联想子基金、天创资本等跟投，现有投资方启明创投、和玉资本继续追加投资。本轮资金主要用于芯片的研发投入，加速在智能驾驶、泛机器人领域的拓展和布局。
4月21日，商用车自动驾驶研发商理工雷科智途（北京）科技有限公司宣布完成数千万元Pre-A轮融资，由考拉基金领投，理工创动跟投。本轮融资将用于商用车辅助驾驶前后装市场拓展，以及矿区、港口领域L4级别无人驾驶系统的进一步研发和市场开拓。
4月17日，雅化集团公告称，公司全资子公司雅化国际拟出资500万加元（约合2532万元人民币），认购加拿大超锂公司（Ultra Lithium Inc.）2127.66万单位股份，约占超锂公司目前总股本的13.23%。同时，雅化国际以现金收购超锂公司全资子公司60%的股权，并控股旗下福根湖硬岩石锂辉石型锂矿项目和佐治亚湖硬岩石锂辉石型锂矿项目。
4月19日，北京中科富海低温科技有限公司完成B轮引战融资，通过北京产权交易所成功引入中国石化集团资本有限公司（领投），以及中化资本创投旗下的山东省新动能中化绿色基金、农业银行旗下北京首支绿色科创基金北京绿色科创穗禾北工股权投资基金、物产中大投资旗下的杭州君泽贰号、兴投北京旗下的北京兴投优选创业投资基金、智科产投旗下的新余智科昀达氢能股权投资中心、北京二期中科创星硬科技创业投资基金、上海临港新片区科创一期产业股权投资基金共计八名战略投资者。此外，深圳市创新投资集团有限公司、理化所旗下的重庆市江北区中科先行私募股权投资基金合伙企业等六名老股东继续跟投此轮。本次投资是中石化资本公司积极贯彻落实集团公司“打造世界领先洁净能源化工公司”愿景目标的具体举措，通过加快氢能产业投资布局，助力氢能综合开发应用及氦资源开发等领域的创新发展。双方将充分发挥各自优势，共同为推动氢能源产业发展及保障我国氦资源安全做出贡献。
一站式新能源汽车DTC基础服务运营商集能（南京）智能科技有限公司（以下简称“集能科技”）宣布完成数千万人民币首轮融资，本轮融资由峰瑞资本独家投资，StarBridge Capital担任独家财务顾问。本轮资金将主要用于标准服务体系的持续优化及新市场的开拓。
4月20日，宁德时代控股子公司宜春时代新能源矿业以8.65亿元的报价，竞得江西宜春宜丰县圳口里-奉新县枧下窝矿区陶瓷土（含锂）探矿权。
日前，有国内媒体报道称，汉腾汽车即将在4月25日之前完成破产重组，而汉腾汽车一期工厂也将低价出售给长城汽车。对此消息的真实性，长城汽车及上饶市相关主管部门皆未给出回复。
近日，杉杉股份公告称，控股子公司杉杉锂电完成增资。增资完成后，上海杉杉锂电的注册资本将变更为11.82亿元，投后估值为118.2亿元。值得一提的是，这一次投资阵容中，清一色都是产业资本。除了杉杉股份全资子公司宁波杉杉新能源外，还引进了宁德时代旗下问鼎投资、比亚迪、宁德新能源（ATL）以及中国石油旗下昆仑资本。杉杉股份在公告中表示，上海杉杉锂电通过本次增资扩股，将有助于优化其资产负债结构，降低财务成本，增强资本实力，为负极材料业务扩张提供资金保障。
特斯拉首席执行官马斯克表示，其已经获得465亿美元的资金来收购推特。4月21日，马斯克向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件详细列出了从摩根士丹利和其他金融机构获得的255亿美元债务融资，包括用其特斯拉股票抵押获得的贷款。此外，马斯克本人还将提供210亿美元的股权融资。
近日，依柯力信息宣布完成近亿元B轮融资，本轮融资由拓金资本领投，锦沙资本（产业资本）及上海科投跟投。依柯力是一家IQM解决方案供应商，专注于为汽车行业（包括整车、发动机、变速箱、动力电池、零部件等）提供智慧工厂整体数字化解决方案，主营业务包括制造运营管理系统MOM、在线质量管理系统IQM、供应链管理系统SCM及工业大数据Big Data的产品开发、技术咨询、系统集成及系统运维等。
日前，德马科技公告，公司拟收购张浙兴等持有的湖州东方汽车有限公司80%股权，各方就股权转让达成初步意向协议。通过此次收购，公司将掌握东方汽车的特殊设备模块化汽车改装集成技术，利用东方汽车的发明专利“组合式车内装放伸缩装置”技术及“汽车改装方案在线预览操作系统”等数字软件技术，能够快速实现将小型智能存储模块、分拣模块和机器人模块在物流车辆上的集成。
4月22日消息，近日，深圳曦华科技有限公司宣布完成超亿元A轮融资，本轮投资方均为新能源整车厂背景产业基金，所有老股东继续加注。据悉，本轮融资资金将主要用于研发后续芯片产品、充实研发团队、产品流片等。
比亚迪公告，拟推员工持股计划，参与员工持股计划的总人数不超过12000人。员工持股计划将通过非交易过户等法律法规允许的方式受让公司拟回购的公司股票，受让价格为0元/股，参与对象无需出资。
4月18日，天奇自动化工程股份有限公司公告，公司锂电池循环板块全资子公司赣州天奇循环计划于江西省赣州市龙南经济技术开发区投资建设年处理15万吨磷酸铁锂电池环保项目（一期）。项目分两期实施，一期项目规划产能为年处理5万吨废旧磷酸铁锂电池，二期项目规划产能为年处理10万吨废旧磷酸铁锂电池。本次赣州天奇循环拟实施的一期项目总投资预计不超过3.8亿元。
4月19日，沃尔沃汽车技术基金对以色列公司StoreDot进行了投资，该公司为电动汽车开发超快速充电电池技术。据悉，新技术可以让电池在5分钟内充电到160公里的纯电动续航里程。StoreDot将加快该项技术的量产节奏，预计最快2024年装车。
4月18日，珠海冠宇公告，拟发行可转债募资不超过31.29亿元，资金用于聚合物锂离子电池叠片生产线建设项目、珠海生产线技改及搬迁项目、锂离子电池试验与测试中心建设项目及补充流动资金。珠海冠宇表示，本次募集资金投资项目实施，公司将实现叠片消费类锂离子电池产业化。
4月22日，福田汽车发布公告称，由于北京宝沃不能清偿到期债务，且审计报告显示其资产不足以偿付全部负债，北京宝沃属于破产适格主体，已具备破产原因，故对北京宝沃的破产清算申请，北京市第一中级人民法院（以下 简称“法院”）应予受理。
4月16日，OPPO方面宣布，OPPO智行与小鹏汽车深度合作，支持小鹏汽车的数字车钥匙、车管家等功能现已上线。OPPO Find X5 等手机现已支持无感解锁、离车自动落锁、远程控制车门、鸣笛、空调等功能，具体视机型和ColorOS版本不同而不同。
4月18日，中科创达与地平线宣布成立合资公司。该合资公司将由中科创达控股，聚焦智能驾驶赛道，并围绕地平线车规级AI芯片为主机厂及一级供应商等企业提供高质量的智能驾驶软件平台和算法服务，共同加速智能驾驶的规模化量产落地。
近日,斑马智行通过国际独立第三方检测、检验和认证机构TV莱茵的ISO 26262汽车功能安全管理体系ASIL-D实践级(ML3)等级认证。这表明，斑马智行在智能驾驶操作系统内核研发中的管理流程经过充分的实践检验，体系成熟度实现跃级提升。
4月19日，韩国当地时间，现代汽车公司与美国量子计算初创公司IonQ宣布了最新合作项目，目的是在将量子机器学习应用到未来交通工具的图像分类和3D物体检测技术。合作项目将运用量子机器学习来改善对道路标志的图像分类，以及对真实测试环境模拟等任务的计算过程，最终实现对三维(3D)物体的检测。目前，该项目已成功将图像编码成量子态，使用IonQ量子处理器对43种类型的路标进行分类。下一阶段，两家公司将把IonQ的机器学习数据应用到现代汽车的测试环境中，并模拟各种真实场景。
4月21日，地平线与比亚迪宣布达成定点合作，未来比亚迪将在部分车型上搭载地平线高性能、大算力自动驾驶芯片征程5，打造更具竞争力的行泊一体方案，实现高等级自动驾驶功能。据悉，相关车型最早将于2023年中上市，比亚迪由此也成为了首家官宣搭载征程5芯片的车企。
4月18日，海康汽车与自动驾驶公司AutoBrain正式签署战略合作协议，共同致力智能驾驶领域“行泊一体系统”量产产品的研发与商业化落地。双方将在行泊一体的系统开发、联合投标、联合推广等多个方面展开合作，建立联合开发团队，包括将AutoBrain自研的智能驾驶软件系统，与海康汽车智能驾驶域控制器、高清摄像头、超声波雷达与毫米波雷达进行系统集成，为汽车企业提供包含L1-L2+行泊一体量产解决方案。
4月21日，据外媒报道，澳大利亚计算机视觉厂商Seeing Machines表示，近期与麦格纳合作开发了一款集成式DMS（驾驶员监控系统）的Demo，该产品结合了摄像头、电子设备和车内后视镜技术，主要方式是将DMS集成进后视镜中。Seeing Machines称，该产品结合了麦格纳的后视镜技术、相机设计、集成和封装技术，以及Seeing Machines的光路设计、嵌入式处理器和用于DMS的AI视觉算法技术。
4月20日，毫末智行将在其智能驾驶系统HPilot 3.0上搭载速腾聚创（RoboSense）的第二代激光雷达产品RS-LiDAR-M1。19日，毫末智行在北京举办AI DAY，宣布将于近日上线城市导航辅助驾驶功能“毫末城市NOH”。速腾聚创在当日发文称，基于旗下M1及其他系列激光雷达硬件产品，以及激光雷达智能融合感知解决方案和真值测评系统工具，在乘用车辅助驾驶系统、末端物流自动配送车、自动驾驶感知真值测评等板块开展合作。
4月19日，戴姆勒卡车（Daimler Truck）旗下Torc Robotics宣布与美国领先的物流公司合作，进一步开发自动驾驶卡车的实际应用。戴姆勒是开发具有关键冗余安全系统的L4级自动卡车的领先OEM，与Torc拥有丰富的自动驾驶技术和长期的卡车OEM合作关系，并且每天都在美国公共道路上安全可靠地测试自动驾驶卡车车队。
据外媒报道，互联汽车技术公司Excelfore和日本IIJ Global将合作开发互联汽车车载软件的安全产品，从而确保软件安装和更新符合UNECE WP.29汽车法规。
近日，美国量子公司PsiQuantum与梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)就量子计算改进电池技术展开合作，并发表了在容错量子计算机上模拟锂离子电池(LiB)中电解质分子的一项新研究,以实现电池设计上的新突破。
4月18日，龙佰集团发布公告称，公司与厦门国贸集团股份有限公司(以下简称“厦门国贸”)签署了《战略合作框架协议》。公司拟在2022-2025年期间向厦门国贸供应共计20万吨电池级磷酸铁，厦门国贸拟在2022-2025年期间向公司供应5万吨电池级碳酸锂、10万吨针状焦、30万吨石油焦、20万吨煅后焦、50万吨钛锆重矿物。
4月20日，国轩高科全资子公司合肥国轩与吉利控股集团全资子公司浙江吉利新能源商用车集团有限公司近日签署战略合作协议。双方约定，合肥国轩将在2022年至2024年为吉利商用车供应动力电池产品，预估总量为12.6万套。
4月20日，广汽集团与广东省粤科金融集团在广州签署战略合作框架协议。双方将共同组建汽车产业基金，为汽车行业的发展提供金融支持，投资汽车领域技术孵化及成果转化，并强化在汽车产业链上的合作。
4月22日，东风商用车有限公司与湖北汽车工业学院“产学研合作协议”签约仪式在十堰举行。未来，双方将依托汽车产业，在科研创新、人才培养、平台共建、成果转化等方面深度合作，实现校企共赢，助推东风商用车产业技术升级和转型升级。
4月21日，龙蟠科技旗下常州锂源公司与轻型车锂电池龙头星恒电源在苏州市高新区就磷酸锰铁锂正极材料项目签署战略合作协议。常州锂源由此而成为国内第一家与下游电池厂家签订磷酸锰铁锂产品实际应用战略协议的正极材料企业。
日前，吉利新能源商用车集团有限公司（以下简称“吉利商用车”）与甘肃建投重工科技有限公司（以下简称“重工科技”）线上签署战略合作框架协议，双方将围绕新能源和清洁能源专用车联合开发与应用，共同开拓西北区域市场，助推西北区域商用车新能源化转型，建设绿色智慧交通生态圈。
据外媒报道，韩国汽车制造商起亚与最后一英里配送服务企业Coupang在4月15日宣布，双方疫情签署了合作协议，将共同开发纯电动货运卡车。两家公司计划在2025年之前推出中型和大型电动货运厢式车，与Coupang目前所使用的1吨货运车相比，新车型将具有更大的货运工具、更高的效率和更好的安全性。
4月20日，麦格纳和LG电子宣布，双方的合资公司LG Magna e-Powertrain在墨西哥Ramos Arizpe的工厂正式开工建设。据悉，新工厂面积约为26万平方英尺，将于2023年完成建设，届时将生产电机、逆变器和车载充电器，并向通用汽车全新电动汽车平台供货。该工厂是LG Magna e-Powertrain在北美的第一座生产基地，预计将提供400个新工作岗位。
4月20日据外媒报道，德国汽车零部件供应商舍弗勒（Schaeffler）与挪威制造商REEtec签订了为期五年的稀土金属采购合同，用于生产电动汽车所需的永磁体。
4月18日，据外媒报道，宝马CEO奥利弗·齐普斯（Oliver Zipse）承诺，从内燃机向电动汽车转型的过程中，不会裁减任何一名员工。
4月19日，从凯翼汽车获悉，前一汽-大众销售有限公司市场营销部部长赵士乾赴凯翼汽车任职销售有限公司副总经理。
天眼查App显示，近日，“嘀嗒出行”关联公司北京畅行信息技术有限公司发生工商变更，蔚来李斌卸任公司董事，此前，李斌于2015年出任其高管职务。
据汽车周报报道，马勒集团必须找一位新首席执行官。Matthias Arleth今年年初从伟巴斯特来到马勒，将于4月底离开公司。这并不是填补这一职位的第一次失败。
4月21日，电机制造商日本电产表示，其上财年第四季度（今年1月-3月）的营业利润下跌17%，并且重新任命其董事长和创始人永守重信（Shigenobu Nagamori）为其首席执行官。
近日，法国检方正式对雷诺日产前CEO戈恩及阿曼一家汽车经销商的4名高管发起国际通缉令，消息人士指出，法国检方共发出了5份国际通缉令，指控戈恩挪用雷诺公款数百万美元在阿曼一汽车经销商处进行私人消费，并包括购买一艘120英尺长的游艇。
4月19日，据外媒报道，知情人士透露迈凯伦汽车正考虑聘请前法拉利技术负责人Michael Leiters担任其下一任首席执行官。去年12月，Leiters从法拉利辞职。
近日，响应抗疫号召，驭势科技联合广州联通、中国联通智能城市研究院，将第一批无人配送车从浙江嘉善送至广州抗疫一线。目前第一阶段投入使用的驭势科技Uibox无人配送车已在4月16日于广州白云区方圆小区启用。无人配送车每次可运载200公斤的物资，满载续航距离可达80公里。无人配送车将在配餐时段为社区居民进行餐饮配送，非配餐时段进行防疫物资配送。
4月20日，元戎启行发布消息称，首批L4级自动驾驶前装方案车队落地深圳，该车队由30辆自动驾驶车辆组成，将投入到元戎启行在深圳的Robotaxi运营中。据悉，该车队采用的是元戎启行最新面向前装量产的L4级自动驾驶解决方案DeepRoute-Driver 2.0。具体来看，该前装方案中，车身嵌入2-5颗固态激光雷达和8个摄像头，传感器均通过车规级的高温、防水检测。据称，未来传感器配置也可按车厂设计需求进行适配调整。在算力上，DeepRoute-Driver 2.0采用了NVIDIA DRIVE Orin车规级芯片，结合自研的推理引擎技术，将计算平台的整体功耗控制在150瓦。精准感知距离超过200米。为确保安全，元戎启行设计了一套纯视觉的冗余感知系统，在部分传感器失效的情况下，系统也能自适应的根据安全策略进行自动驾驶。
4月21日，特斯拉2022 年第一季度的财报电话会议上，埃隆·马斯克分享了关于特斯拉新的 Robotaxi（自动驾驶出租车）车辆的一些细节。这款新车不会有方向盘或踏板，因为它将完全使用特斯拉的完全自动驾驶（FSD）软件来驾驶。
4月22日，自动驾驶公司文远知行WeRide宣布，该公司为海南博鳌东屿岛车联网项目提供自动驾驶出租车（Robotaxi）和无人驾驶小巴（Robobus）服务，该项目在博鳌亚洲论坛年会期间集中展示，融合了L4级自动驾驶、C-V2X和5G等技术，实现Robotaxi、Robobus等产品落地服务。该项目在机场、景区、园区等需求密集地区设置站点，覆盖从博鳌机场至东屿岛的17公里开放路段，以及东屿岛岛内接驳，是海南省规模最大的自动驾驶试点。
4月14日，厦门市新型基础设施重点建设项目——厦门市智能网联检验检测公共服务平台已进入建设实施阶段。该平台将建成福建省唯一具备完整覆盖34类智能网联汽车法规标准模拟场景的测试场地，极大填补福建省乃至东南地区智能网联汽车检验检测领域空白。项目主要建设内容包括购置实验仪器设备，建设实验室建筑面积约3527平方米，改造封闭测试场地面积约20000平方米。目前，该项目已开启试运行，由文远知行提供的自动驾驶车队每天服务时间为9:00-18:00，游客可通过WeRide Go APP一键约车，乘坐文远Robotaxi直达目的地。在东屿岛岛内，文远Robobus提供微循环公交服务。
4月24日，小马智行宣布中标广州市南沙区2022年出租车运力指标，获准在广州南沙投入100辆自动驾驶车辆提供出租车经营服务。预计从5月起，小马智行将在南沙全域800平方公里的范围内开启收费运营，乘客可以通过PonyPilot+App使用服务并完成支付，服务时段为8:30至22:30，收费标准按照广州市出租车统一定价标准。
4月19日，百度Apollo发布面向交通和汽车行业的车路协同开放平台2.0——“开路。据悉，“开路”是一套软件和服务开放体系，包含路侧软件平台、路侧参考硬件和云服务平台三大部分。“开路”将开放感知、预测、地图、标定等基础能力，为设施设备和硬件合作伙伴提供技术准则和集成规范，并基于DAIR-V2X开源数据集进一步共享数据，结合百度在车端的用户触达，共享场景资源。
近日，云南省发展和改革委员会发布公告称，移除“昆明宝能新能源汽车零部件生产项目”和“观致汽车有限公司（昆明）分公司建设项目”在云南省投资项目在线审批监管平台上的项目备案信息，其投资备案证明文件失效。
4月18日，据外媒报道，以LG为首的一个韩国财团（由LG新能源、LG化学等组成）已经与印度尼西亚国有企业ANTAM、IBI签署一份不具约束力的初步合作协议。 根据协议，各方将推动建设一个价值约90亿美元的项目，以在印尼形成电动汽车电池供应链。
4月18日，宁德时代全资子公司时代电服发布消息称，EVOGO换电服务在厦门启动。首批启动服务的4座快换站分布于厦门思明区、湖里区和海沧区。预计到2022年底，时代电服将在厦门完成30座快换站的投建。届时，厦门岛上每3公里的服务半径内将有1座快换站。目前，巧克力换电块的月租金最低优惠价为399元/块，租金价格将根据用户的不同使用条件做动态调整。快换站的服务价格与快充相当，并将根据站址、时段等因素进行动态调整。
4月18日,为拓展装备应用领域，浙矿股份拟在浙江省长兴县和平镇工业园区投资建设废旧新能源电池再生利用装备制造示范基地项目。浙矿股份表示，公司作为绿色矿用成套设备供应商，围绕破碎分选技术，致力于相关装备的研发制造。
4月19日，猛狮科技在投资者互动平台表示，4680电池目前已经完成原型工艺设计，正在开发验证中；计划在2022年底前完成样品设计定型。
4月19日，据外媒消息，大众集团提出一项新的增长计划，将通过下放更多权利给地区和品牌，以降低集团在全球供应链价格上涨和中断带来的产能危机。
辅助驾驶系统全年路试里程达数百万公里，100%一级供应商通过IATF 16949认证；
2021年创新研发投入达32.9亿元。截至2021年底，理想汽车累计获得授权专利1171个，注册核准国内商标494个；
截至2021年底，理想员工来自14个国家，29个民族，员工累计培训时长超21万小时；
4月20日，欣旺达在业绩说明会上表示，公司南昌动力电池产线如期进行，预计今年二季度正式投产；枣庄产线处于基建阶段；珠海产线处于规划设计阶段。各产线会受疫情影响，但在可控范围内。
近日据海外媒体透露，丰田北美分公司表示将向美国四座工厂投资3.83亿美元，用来生产新的四缸发动机，这些发动机将应用在搭载内燃机和混合动力的车型上，另外丰田还宣布将加大对新发动机的研发力度。
2022年第一季度，特斯拉部署了248个充电站（较去年同期上涨84%）和2159个个人充电桩（较去年同期上涨74%），意味着每个充电站平均有8.7个充电桩。
4月21日，亿纬锂能发布公告称，公司子公司亿纬动力被成都大运选定为大运汽车动力电池使用46系列大圆柱电芯的整包项目的开发供应商。
在近期发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第3批）中，五菱的一款快递小哥专用车——E10位列其中，虽然这款车按照现有技术水平达不到获得国家补贴的资格，但它却是一款得到国家认可的新能源汽车。
4月21日，林肯官方发布了旗下的首款纯电概念车---林肯之星，并宣布其将在2025年前量产三款纯电车型。
4月21日，广汽埃安官方在线上正式宣布，埃安品牌位于广州南大干线的首个超级充换电中心正式落成，同时广汽埃安还宣布将通过增建充换电中心等多种形式将广州市打造成全球首个“埃安超充之都”。
近日有媒体报道，厦门海辰新能源科技有限公司M1智慧工厂正式启动两条高速锂电产线智慧工厂项目正式从设备安装阶段进入投料试生产阶段。据悉海辰新能源项目总投资27亿元，规划建设5条锂电池及配套系统产线月份正式开工建设，到两条全自动高速储能电芯生产线顺利试投料，前后还不到1年的时间。此次成功试投料的M1智慧工厂将用于生产25Ah/50Ah/280Ah等多样化的储能电芯。
据台州发布官号，产能达30万辆的吉利汽车插电混动新能源汽车项目正式落户台州，这一项目将在吉利汽车临海产业园的基础上，由燃油车生产转向插混项目。
近日，四川理想新晨科技L2E15M增程器正式下线，标志着新晨动力和理想汽车合作的阶段性成功。增程器源于宝马王子发动机基因，在消化吸收的基础上再创新，目前已向理想汽车交付388台样机。样机的测试、实验和路试完全达到理想汽车的质量标准。
日前，高合发布消息称，高合充电网络升级，全国充电枪数突破37万。4月18日起，高合充电服务正式整合新电途充电网络，全国将新增1000+充电场站，21000+优质充电枪。
据外媒报道，随着向全电动阵容转变，通用汽车大量采用新技术和设计，包括开发新的汽车平台。据通用公司介绍，作为其中之一，GM BT1平台既不是承载式车身平台，也不是非承载式车身平台。
4月21日，据The Elec报道，三星SDI计划将用在Gen 5电动车的电池堆叠技术运用到智能手机的电池上。
据悉，这种技术通过提高能量密度，增加了电动汽车的续航里程并降低了成本。如今用在以小电池为主的智能手机和平板上运用，这些设备的续航将会有巨大提升。
近日，天目先导纳米硅基负极材料项目暨总部基地开工奠基仪式在溧阳高新区举行。据悉，天目先导纳米硅基负极项目总投资20亿元，一期项目投资10亿元，达产后可年产5万吨新型纳米硅基负极产品，实现年营业收入35亿元。
据财经头条报道，鸿海位于新店宝高智能产业园区的研发中心于近日正式启用，并将展示鸿海电动车软件开发测试平台。
4月21日，本田汽车全球电动化负责人Shinji Aoyama表示，为了更专注于新能源汽车，该公司计划在2030年前推出三个纯电动平台架构，以达成生产数百万辆电动汽车的目标。
4月21日晚间，宁德时代发布公告，公司拟在福建省厦门市投资建设厦门时代新能源电池产业基地项目，项目总投资不超过130亿元。各期预计自开工建设起不超过26个月。宁德时代表示，公司本次投资建设生产基地事项符合公司战略发展规划，将进一步完善公司产能布局，满足公司未来业务发展和市场拓展的需要，对促进公司长期稳定发展具有重要意义。
4月21日，亿纬锂能公布，公司子公司湖北亿纬动力有限公司近日收到成都大运汽车集团有限公司运城分公司发出的供应商定点通知书，亿纬动力被成都大运选定为大运汽车动力电池使用46系列大圆柱电芯的整包项目的开发供应商。
近日，金彭集团新能源动力电池包项目签约仪式在安徽淮北市举行。据悉新能源动力电池包项目总投资约50亿元，计划分两期建设。其中首期投资20亿元，建设新能源汽车锂电池动力系统、BMS系统以及配套核心部件等制造基地；二期投资30亿元，用于研发和生产能力提升。
4月22日，三菱重工宣布，将使用名为“高温气冷堆（HTGR）”的新一代反应堆大量生产氢气。2022年内将启动验证实验，预计到2030年代前半期达到实用化。如果利用核电站生产的电制备氢气，可以兼顾低成本和脱碳。目标是在碳排放较多的钢铁业等产业界使用。
4月17日，长春市工信局副局长勾兴涛公开介绍，一汽集团在长春的5家主机厂全部复工，累计返岗复工人数已超7000人。根据此前消息，受疫情影响，上述5家主机厂自3月13日全部停产。随后伴随长春市、吉林市疫情防控逐渐好转，现阶段一汽红旗蔚山工厂、一汽-大众、一汽丰越实现整车下线，一汽奔腾、一汽解放完成生产线日启动生产。且就了解，一汽集团的276户零部件供应商，已有25117人返岗复工，生产正在逐渐恢复。
近日，上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》，公布了第一批重点企业“白名单”。其中，总部位于上海的整车企业，上汽乘用车、上汽大众、上汽通用和特斯拉（上海）等在列。为保障汽车产业有序复工复产，在首批666家企业中，与汽车相关的公司超过250家。其中，仅有41家维持生产，超八成处于停产状态。停产的企业包括采埃孚、安波福、佛吉亚、法雷奥等头部零部件企业在上海的生产基地，涉及汽车被动安全、电气系统等领域。上海汽车产业停工，对整个行业都产生深远影响。据国家统计局数据显示，2021 年全国汽车产量为 2652.8 万辆，其中上海市占比一成。全球超过半数的零部件巨头中国总部和部分工厂都位于上海，其中前十大零部件集团中国总部有9家在中国，包括博世、采埃孚等。乘联会秘书长崔东树表示，上海是全球汽车行业的核心。上海区域存在大量关键零部件供应商，“如果疫情不能尽快得到扼制，全国主机厂都将面临停产”。在业内人士看来，“汽车和芯片是上海的经济支撑性产业，必须力保”。
4月18日，丰田汽车在其官网宣布5月日本本土多家工厂将停产数日，包括位于爱知县丰田市的高冈工厂以及位于爱知县田原市的田原工厂等共计9家工厂10条生产线，涉及车辆包括卡罗拉、C-HR、RAV4和雷克萨斯LS、IS、RC、NX、CT、UX等。按照丰田汽车发布的消息显示，这9家工厂中，停产时间最长的是位于九州的宫田工厂的1号生产线和位于藤松的车身工厂的2号生产线天，停产时间最短的是田原工厂的3号生产线
四川省发展和改革委员会资源节约和环境保护处的消息显示，4月份，四川省发展改革委批复同意三个动力电池材料生产加工项目节能方案。具体来看，四川省盈达锂电新材料有限公司拟投建10万吨/年锂离子电池正极材料磷酸铁锂前驱体项目，计划投资4亿元；四川裕能新能源电池材料有限公司拟投建四川裕能四期年产6万吨磷酸铁锂项目，计划投资约8.8亿元；宜宾万鹏时代科技有限公司拟投建年产10万吨磷酸铁锂正极材料项目，计划总投资18亿元。三个项目投资额总计达30.8亿元，共规划磷酸铁锂前驱体规划产能10万吨，磷酸铁锂正极材料规划产能合计16万吨。
4月20日，理想汽车官方发布了一则关于“理想汽车交付延期的情况说明”。理想汽车表示，自3月末以来，由于疫情防控的要求，理想汽车部分位于江浙沪地区的供应链企业无法供货。因此，对于理想汽车4月份的生产造成很大影响，导致部分用户的新车交付延期。对此，深表歉意。目前，理想汽车正与供应链企业一起，在满足疫情防控的要求下积极恢复产能，我们努力将用户的交付延期控制在3周以内。
上汽集团复工复产压力测试下的首台车下线日，上汽集团临港乘用车工厂复工复产压力测试下的首台车下线。根据生产计划，上汽集团将从19日开始对工厂采取单班工作制。如果供应链保持稳定，生产产能将逐步爬坡。
4月21日，广州市工信局线上媒体通气会透露，内地散发疫情、原材料价格上涨等对广州工业生产产生明显影响，广汽本田、广汽丰田、东风日产等主要整车生产企业出现部分产线停产、半停产。
4月22日，在第53个世界地球日到来之际，广东省佛山市湾区智造港迎来首个超10亿元的新能源新兴战略产业项目进驻——广东新氢动力科技有限公司氢燃料电池发动机生产基地。
据悉，中国石化福建福州石油将与福大紫金氢能科技公司合作，在福州建设全国首座氨制氢加氢一体化示范站，以点带面、以面成片，助力福建氢能产业的发展。
4月22日，日本经济产业省（METI）表示，日本将“增强国际竞争力”确立为电池产业发展的首要目标。
METI称，到2030年日本厂商的电池产能将提高近10倍至600吉瓦时（GWh），占据全球可充电电池市场20%的份额，并且在2030年左右实现全固态电池的全面商业化。11
4月22日，玉门油田输氢管道工程开工仪式在油田炼油化工总厂加氢站举行，标志着甘肃省第一条中长距离纯氢管道正式开工。
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